3.köprü ve Ekolojik yıkım, yine koridoruz

Haber

İstanbul kuzeyinin bitirilişi...
son yeşil alanlarımızın da düpedüz kıyımı,

yani İstanbulun can damarı olan Ekolojik dengesini
hiçte umursayamayan KAPKARA bir karayolu geçişi daha.

(tabiki yine son olamayacak böyle bir yolda, aslında düpedüz gerileyişin esiri olanlarca)

Üstelik niye?
Bu kezde, son hazine arazileri apaçık peşkeş durumunda, kime?

Uluslararası ağır karayolu araçlarının kar odaklı geçişi uğruna ...

İşte bu çarpık karanlık proje;
Japonya-İngiltere arası kara bağlantısı ile taşıma maliyetlerinin ülkemize yıkılışıdır!

Çünkü gemiyle yapılan taşımanın maliyetleri, gecikmeli ve pahalıydı.
Bunu önlemek için, 3.köprü... Tıpkı AB'ye ucuz gaz için yapılan koridorlar gibi...
Ama tabi bunları halka söyleyemezler...

Benzer şekilde, gülünç Karadeniz Otoyolu sakat seçimi de aynı hesabın geçmişte atılan temeliydi,
bu 3. köprü de onun son uzantısı olarak, yine utanmadan gerçekleştiriliyor işte...

1973 1.köprü
1988 2.köprü
2010 3.köprü
...

özel araçlara sıra geldi sananlara;
10 yıllık kaderinizde boş yere beklediniz,
herkez için çok geç olmadan,
arabanızı satıp,
kurtulursunuz artık belki.

Kaynaklar:
http://www.arkitera.com/t37-3-kopru.html